伺服水泥磚機(jī)選購選文德伺服變頻振動(dòng)節(jié)能故障率低

    水泥磚大多以砂石為主要原料，加入水泥、石灰等結(jié)合劑，經(jīng)攪拌、加壓、成型制成磚塊，由于材料來源豐富，制作工藝簡單，在建筑行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，目前，水泥磚一般采用曲柄連桿或液壓缸一次加壓成型，而現(xiàn)有液壓缸在一次加壓成型磚機(jī)的輸送以及加壓過程中平穩(wěn)度差，缺少自控功能。

    伺服磚機(jī)作為一種新型的制磚設(shè)備配置，其搭性能上改變了傳統(tǒng)形式。文德水泥制磚機(jī)的伺服液壓控制系統(tǒng)，包括油箱、進(jìn)油管、出油管、油泵、三個(gè)第一換向閥、四個(gè)第二換向閥、送料進(jìn)退油缸、面料升降油缸、料門油缸、壓頭升降油缸、脫模升降油缸、料車升降油缸和面料進(jìn)退油缸，油泵通過泵套聯(lián)軸器連接有伺服電機(jī)，進(jìn)油管包括主進(jìn)油管、第一進(jìn)油管和第二進(jìn)油管，主進(jìn)油管的兩端分別與油泵和油箱連接，第一進(jìn)油管和第二進(jìn)油管的一端均與油泵連接，第一進(jìn)油管的另一端分別與三個(gè)第一換向閥的進(jìn)油口連接，各第一換向閥的兩條工作油路分別與送料進(jìn)退油缸、面料升降油缸、料門油缸的兩個(gè)缸室連接，第二進(jìn)油管的另一端分別與四個(gè)第二換向閥的進(jìn)油口連接，各第二換向閥的兩條工作油路分別與壓頭升降油缸、脫模升降油缸、料車升降油缸、面料進(jìn)退油缸的兩個(gè)缸室連接，出油管的一端分別與第一換向閥和第二換向閥的出油口連接，其另一端與油箱連接，第一進(jìn)油管和第二進(jìn)油管之間連接設(shè)置有電磁球閥，第一進(jìn)油管上設(shè)置有第一電磁溢流閥，第二進(jìn)油管上設(shè)置有第二電磁溢流閥。

    文德水泥制磚機(jī)的伺服液壓控制系統(tǒng)，通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵工作，并且通過第一換向閥和第二換向閥分別控制送料進(jìn)退油缸、面料升降油缸、料門油缸、壓頭升降油缸、脫模升降油缸、料車升降油缸和面料進(jìn)退油缸的工作，以及設(shè)置的電磁球閥，使得伺服液壓控制系統(tǒng)控制各個(gè)油缸的運(yùn)行的平穩(wěn)性好，并且該伺服液壓控制系統(tǒng)使得水泥制磚機(jī)運(yùn)行節(jié)能環(huán)保，提高效率，精度高，安全剛性好，故障率低，穩(wěn)定耐用，維修方便。

    水泥制磚機(jī)的伺服液壓控制系統(tǒng)，通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵工作，并且通過第一換向閥和第二換向閥分別控制送料進(jìn)退油缸、面料升降油缸、料門油缸、壓頭升降油缸、脫模升降油缸、料車升降油缸和面料進(jìn)退油缸的工作，以及設(shè)置的電磁球閥，使得伺服液壓控制系統(tǒng)控制各個(gè)油缸的運(yùn)行的平穩(wěn)性好，并且該伺服液壓控制系統(tǒng)使得水泥制磚機(jī)運(yùn)行節(jié)能環(huán)保，提高效率，精度高，安全剛性好，故障率低，穩(wěn)定耐用，維修方便。